う＠湘の掲示板

山下さん　ご無沙汰です。昨日、横須賀佐原の神奈川日産に行き、現車確認しました。結論は、パスしました。やはり汚れや線傷が目立つのと、黒とシルバーのコントラストが強すぎるかなと感じたからです。内装は、ウッド仕様で錆びも無く良かったのですが。山下さんの言うように、エンカリの撒かれた雪路などを走ったあとに高圧スチームで洗車すれば、錆びはかなり防止できますよね。錆が少なく、ホワイトパール、背面タイヤレス、走行6万以内、出来ればウッド仕様こんなテラノがあれば即買いですが・・・ま　じっくり探します。

れ：うさん＆ごさん

投稿者：やました投稿日：2008年10月30日(木)08時24分29秒

飯田さん　ご無沙汰しております。Ｒ５０探すの大変ですが･･･後悔の無いよう、良き１台を見つけて下さい。＞黒の手入れが大変そうで考えています。＞パールなら買いなんですが。・・・黒ってどうなんでしょう？？？正直申し上げると･･･手入れは大変です！余程洗車を苦にしないなら、話は別ですが･･･年１回のコート処理を行っても、水洗いだけでは済みません｡｡｡確かＤ２１、Ｒ５０ともソリッドの黒だったので表面に付く細かい傷も悩みの種でしたし（週１で手洗いでした！）＞どれも下回りを見ると錆がひどく断念しました。防錆処理が決して甘い訳ではありません。ただボディとフェンダーの接合部位辺りは経年変化で剥がれて来るので、放置してると確実に錆の餌食となります。（１０．６万キロで発見し、シール貼付＋シャシーブラック吹き付けしました）月に１回（若しくは雨天走行明け）コイン洗車場にある高圧のを吹き付けるだけで、かなり違うのに･･･タイヤハウス内は、樹脂の劣化防止を含めてＷＡＸ貼付してます。あまり参考になったかどうか？？？

う＠湘さん＆ご＠親さんありがとうございます

投稿者：い＠800 投稿日：2008年10月29日(水)22時13分5秒

編集済

飯田です。「う」さん「ご」さん。そしてテラノな皆さん久しぶりです。テラノ復活を目指し、テラノ探しに駆け回っています。神奈川日産（戸塚）、日産プリンス（瀬谷）、都内などなど 70～90万前後ですが、どれも下回りを見ると錆がひどく断念しました。その中で、プリンスの平塚田村店には、ホワイトパールで背面タイヤレスのR3MRがあり、試乗して良ければ購入しようと思っていました。後日店に行ったら「昨日売れた」とのこと。商談中にも関わらず売却したセールスに文句を言いたいです。（売れた連絡ぐらいして欲しかった。クレーム入れたいです）「ご」さんが貼り付けてくれた物件も興味があり、見に行きたいです。色々ありがとうございます。感謝します。あと、日産中古ネットGET-Uの神奈川日産　横須賀佐原店に　　　　　　塗色黒＆ソニックシルバー、内装ウッド仕様があるのですが、黒の手入れが大変そうで考えています。パールなら買いなんですが。・・・黒ってどうなんでしょう？？？　悩みます。皆さんのご意見を伺いたいです。耐寒にはテラノに乗って皆さんとお会いできるよう頑張って探します。。 PS 紅葉も行きたかったなー

帰着報告

投稿者：エノッキー＠南相馬投稿日：2008年10月26日(日)10時23分23秒

紅葉＆温泉・林道ツーリング参加の皆様、お疲れ様でした。日付変わって先程（10時ピッタリ）南相馬帰着しました。温泉地で解散した後、Gakさん、桃花さんとともに霧降高原ルートで宇都宮入りし、「厚切り牛タン」を堪能した後別れ、東北道に乗ってから阿武隈PAで力尽き、結局車中泊。7時過ぎまで爆睡。。。このまま書き続けると長くなるので、続きはブログの方にでも。今回も楽しく、充実した日を過ごすことができ、満足しています。有難うございました。次回はハネムーン前日の宮が瀬を楽しみにしています。。。

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れ：うさん＆ごさん

う＠湘さん＆ご＠親さんありがとうございます

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